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血的教训！电动车横过马路，与牵引车发生碰撞……
其实并不尽然
大货车的盲区比你想象的可怕得多
2021年11月08日
李某驾驶重型半挂牵引车
沿清四公路由太平镇方向往清城区方向行驶
行至清新区清四公路与城西大道交汇处时
停车等待交通信号灯通行
待交通信号灯放行
启动车辆直行
通过路口过程中
重型车与右侧横过马路
并未从人行横道下车推行的电动两轮车
发生了碰撞
事故造成电动两轮车驾驶人温某死亡
及车辆损坏
经清新交警调查取证
依法认定李某负事故的同等责任
事故认定后
清新交警依法对驾驶人李某
作出相应的处罚
远离货车“四大盲区”
贴近货车盲区
夺命顷刻之间
大货车前、后、左、右都存在盲区
摸清盲区位置并远离
可从源头上降低事故发生的概率
▶ 右侧盲区
在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
▶ 左侧盲区
在大货车货箱尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
▶ 前方盲区
前方属于半盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
▶ 后方盲区
大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶员是完全看不到的。
如何避免“盲区”事故
货车驾驶人
货车驾驶人应养成良好驾驶习惯，在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他车辆、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。
其他交通参与者
小轿车、摩电驾驶人、行人等交通参与者在道路上通行的时候，应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口，要特别注意右转的大货车，不要抢先超越正在转弯的大货车，不要让自己处于大货车“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。
交警提醒
货车驾驶人要注意视觉盲区
其他交通参与者出行时
应尽量远离大型车辆
保持安全距离
避免因视线盲区导致事故发生
来源：平安清新 广东交警
编辑：包包
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